Capítulo 52

grande relutância, nós éramos incapazes de obter qualquer coisa de
Negocie, mas a um preço muito exorbitante, e além do alcance até mesmo de
luxo moderno--a tarifa de um barco de Transação que se deita às duas
a distância de milhas, sendo pelo menos três meia-coroa, e, se nós tivéssemos
estado em qualquer angústia por isto, como muitas meio-guinés,;  para este bom
pessoas consideram o mar como um appendant comum grande para o deles/delas
solar;  em qual quando eles acham quaisquer das da mesma categoria-criaturas deles/delas
encerrado, eles concluem que eles têm um direito cheio de fazer
eles pagam à própria discrição deles/delas pela libertação deles/delas:  dizer
a verdade, se é que homens que se mantêm na mar-costa são
de um tipo anfíbio, e não participa de humano completamente
natureza, ou tudo que pode ser outro a razão, eles são assim longe de
levando qualquer parte nas angústias de gênero humano, ou de ser movido
com qualquer compaixão para eles, que eles olham neles como
bênçãos abaixo de acima, e o qual o mais eles
melhore ao próprio uso deles/delas, o maior é a gratidão deles/delas e
devoção.  Assim a Gravesend um sculler requer um xelim por ter ido
menos modo que ele remaria em Londres para threepence;  e a Transação
um barco traz freqüentemente mais lucro por um dia que pode produzir dentro
Londres por uma semana, ou talvez por um mês;  em ambos os lugares o dono
do barco a demanda dele funda na necessidade e angústia de
um que estava mais ou menos em desejo absoluto da ajuda dele,
e com a urgência destes sempre sobe no exorbitancy de
a demanda dele, sem já considerando que, deste mesmo
circunstâncias, o poder ou facilidade de satisfazer tal demanda estão dentro
como proporção se diminuída.  Agora, como eu estou pouco disposto que alguns
conclusões que podem ser eu estou atento, muito justamente puxado de,
estas observações, deveria ser imputado em geral a natureza humana,
Eu empreendi responder de certo modo por eles mais consistente