Capítulo 18

um carro de bagunças que me espera na estação;  e nisto eu sacudi junto para o
Linhas de transporte que estavam na redondeza de Brandhoek uma milha ou assim
mais adiante--na esquerda da estrada de Poperinghe para Ypres.

O motorista de transporte me contou o que era como naquela parte, como teve
estado muito quieto quando a 55ª Divisão levou em cima das posições deles/delas dentro o
Saliente da 29ª Divisão o outono prévio, mas tinha crescido mais
vivamente diariamente;  como eles tinham recebido um bombardeio de gás sórdido só um
poucos dias atrás, como o Boche tinha levado recentemente a nos descascar furiosamente
e sistematicamente todas as noites, e como havia alguns tempos muito quentes
à frente--havia ser uma invasão por um batalhão em nossa brigada que noite.

Estava bastante quieto quando eu cheguei--era um tempo do dia quando coisas
geralmente estava um pouco quieto, quando as armas estavam descansando antes de unir
na rixa noturna--assim eu não notei imediatamente como perto da guerra
Eu tinha vindo. Mas eu era logo perceber isto.

Quando eu alcancei que o Transporte Enfileira eu tive o conhecimento de dois
oficiais dos 2/5º Fuzileiros de Lancashire de quem eu fui destinado para ver
muito nos meses próximos, Philip Cave Humfrey e Joseph
Roake--especialmente Roake, como era a fortuna boa dele para permanecer com o
Batalhão até longo depois da cessação de hostilidades e ser com
eu nos 15º Fuzileiros de Lancashire no Exército da Reno. Humfrey,
por uma coincidência curiosa, se mostrou--entretanto eu não conheci isto até
muitos meses depois de--ser o cunhado de meu escola-amigo o William
Lindop!

Nunca deva eu esqueço aquela noite de verão perto de Brandhoek. Roake,
efervescendo como sempre com inteligência divertida, e Humfrey, com o natural dele
alegria e amabilidade, me atacou em casa na pequena cabana deles/delas
uma vez. Eu posso recordar bem a cena:  uma pequena cabana de madeira minúscula à extremidade
de um campo grande;  a parede adornada por um mapa de trincheira do Ypres Salient,