Capítulo 41

o próximo melhor exemplo. Tem maior poder mecânico muito;
e em proporção a sua massa, quase como muito controllability e
directability.

O controle e direção de um navio comovente são coisas muito maravilhosas;
mas a mesma facilidade com que eles são exercitados nos faz negligenciar
a magnitude da realização e a perfeição dos meios
empregado. Pode parecer absurdo para falar de um homem que controla e
dirigindo um grande navio, mas isso é o que acontece
às vezes;  para às vezes o homem à roda o único homem é em
tábua que faz qualquer coisa nada;  e ele está dirigindo absolutamente o
navio inteiro. Nestas ocasiões (indubitavelmente eles são raros e curtos)
o homem à roda a bordo de, diga o _Vaterland_, está dirigindo
sem auxílio por qualquer ser humano uma massa de 65,000 toneladas que vão
pela água a uma velocidade de 24 nós, ou 27 milhas, uma hora,,
quase tão rápido quanto o passageiro-trem comum. Na realidade, vai
seja muito fácil de organizar a bordo do _Vaterland_ que isto deve
de fato aconteça;  que todo o mundo deveria levar um resto durante alguns atas,
carvão-passers, água-oferta, latas de óleo, engenheiros, e as pessoas
em coberta. E enquanto tal um ato não poderia ter nenhum valor particular,
Se_ de _per, e não prova nada importante, contudo, não obstante, um sumário
reflexão na possibilidade pode ser interessante, e nos conduz
veja claramente na natureza essencial do que é chamado aqui
"directability." O homem à roda a bordo do _Vaterland_,
tão longo como queimam os fogos e o óleo continua lubrificando o
máquinas, tem um poder nas mãos dele que são quase inconcebíveis.
O navio que ele está controlando pesa mais que os 870,000 homens que
inclua o exército parado de Alemanha.

Agora enlate qualquer pessoa imagine o exército parado inteiro de Alemanha ser
levado junto a 27 milhas por hora e virou quase imediatamente para o
direito ou partiu por um homem? O exército parado de Alemanha é suposto
ser o a maioria organização de directable no mundo;  mas pôde