Capítulo 34

direito se nós vamos um passo mais adiante, e declara aqueles meios de poder de mar
habilidade para fazer algo no mar.

Se nós perguntamos isso que o algo é aquele poder de mar tem habilidade para fazer,
nós percebemos imediatamente aquele poder de mar pode ser dividido em duas partes,
poder comercial e poder naval.

O poder mostrado por poder de mar comercial é claramente isso mostrado por
o serviço mercantil, e é principalmente o poder de adquirir dinheiro. Isto
é verdade que o serviço mercantil tem o poder de fazer certo
serviços na guerra, especialmente o poder de prover recipientes auxiliares,
e de homens de mobília acostumados para o mar;  mas com o passar do tempo o
dê poder a contributable pelo serviço mercantil tem que diminuir continuamente,
por causa do poder relativamente crescente do serviço naval, e
o rapidamente diferença crescente entre as características de
navios e homens satisfatório para o serviço mercantil e esse satisfatório
para o serviço naval.

Mas até mesmo no passado, enquanto a importância do serviço mercantil era
considerável dos modos há pouco esboçados, pode ser interrogado talvez
se formou um elemento de power_ de _sea, no senso em qual
Mahan discutiu poder de mar. O poder de todo país depende de tudo
as fontes de sua riqueza:  em sua agricultura, em sua fabricação,
atividades, e iguala mais diretamente no dinheiro derivado de exportações.
Mas estas fontes de riqueza e todas as fontes de riqueza, incluindo,
o serviço mercantil, quase não pode ser dito que é elementos de poder
eles, mas bastante ser elementos para de quem poder de proteção
é requerido.

Na realidade, aparte de sua utilidade fornecendo auxiliares, isto
parece certo que o serviço mercantil foi um elemento de
_weakness_. A necessidade para marinhas surgiu da fraqueza de comerciante
navios e a necessidade correspondente pelos assegurar viagens seguras
e próprio tratamento iguala a tempo de paz;  enquanto a tempo de guerra
eles sempre foram um cuidado ansioso, e precisou e recebeu